ダイ　新型マーカー　NT

来ました！！！！！

遂にダイ新型マーカー『NT』の発表です！

今朝届いたユーチューブの動画を見ながら分析してみますね☆

こちらはNTのロゴ。

NTの名前の由来は…

New Technology（ニューテクノロジー）

だそうです。単純ですねｗ

全体的なシルエット。

シングルチューブ形状で本当にコンパクトになりましたね。

さあ、気になる重量は…

わずか0.72kg！

世に存在するマーカーの中でも最軽量クラス。

燃費です。

68ci/4500psiタンクで1500～1700発！

これも最高クラスの燃費。

新型ボルト『ブーストボルトシステム』搭載

開発に4年を費やしたこのボルトは、わずか130psiで作動し

スプールバルブ至上もっともリコイルの少なく、静かな作動をもたらしました。

驚愕はコチラ。

オートマチックバルブシャットオフ機能により

余分なエアーがボルトに流れ込むのを抑止。

デュエルはわずか6ms…。

そりゃ燃費が良いワケです。

ULフレームにも改良が加えられました。

アイアンマンDM9についていた専用リーチトリガーがNTにも標準装備とされ

スイッチ類も大型化になり容易な操作が可能となりました。

そしてコチラ『ツールレス　スティッキーグリップ』の登場です。

工具無しでバッテリー交換、マーカーの設定変更が可能。

プレーヤーに優しい機能ですね。

新型『ULエアポート』

可能な限り素材の厚みを削ぎ落としたデザイン。

操作も簡単です。

ハイパー3レギュレーターのラバーグリップもデザインの変更。

アイパイプ、クランピングフィードネック、ULバレルはすっかり定番ですね。

そして！！！

気になるカラーバリエーション↓

全8色です。

ブラウン辺りが激シブ。

そして早くも来週から販売開始となるようです！

今年のマレーシア等、「海外トーナメント用」で購入を希望される方

ご一報頂ければ手配致します。